Brake Cooling och riktning

Var till garaget idag, svetsade aldrig fast bromskylningslådorna men dom är färdiga. Svetsar nog fast dom efter att bilen blivit blästrad så att det inte ligger kvar en massa ytrost under dom när jag svetsat fast dom.
Kapade däremot till och svetsade ihop en ram som jag ska använda när jag och farsan ska rikta bilen. Ramen ska fästas i sparklådorna på båda sidor och fungera som mothåll, ska göra nått kryss i ramen sen också så att den inte viker sig åt alla håll.
Har dessutom införskaffat en 428 Torino RUG-AU 4 växlad Toploader med den stora 31 splines axeln. Den ska hålla för stryk och pisk, därefter har den inom mustangkretsar namnet "Rock Crusher". Killen som sålde lådan sa att den vägde runt 8-90kg.

Bilder på allting här nedan.

Brake Cooling

Nu när Triumphen är färdig (kanske några små justeringar kvar eller så) så tog jag tag i att fixa bromskylningen till mustangen. Den går ut på att en slang ska dra luft ifrån nedre scoopet in till hjulhuset för att sedan kyla de groteska bromskivorna som ska sitta där. Kanske inte så hemskt nödvändigt om man inte ska tokköra på bana men det är alltid bäst att vara på säkra sidan. Lika bra att dra nytta utav scoopen när dom ändå ska finnas där. Får nog se om det blir klart i veckan annars blir det kanske till helgen. Lite mallande, plåttillverkning och svetsning kvar. Skickar ut bilder när det är färdigt.

Triumph klar

Sådär, nu är Triumphen färdig för besiktning. Körde in den till stan ikväll och på torsdag blir det besiktning. Omdömmet lyder: kraftiga vibrationer, senare på dagen lätta oljeläckage men ingenting utöver det normala.



Ps, lägg märke till mustangbaklyset.

Traction-Loc 9 inch

Vann en auktion på en 9" Traction-Loc diffklump ifrån en 70 big block mustang på ebay. Väntar bara på lite uppgifter så ska den betalas imorgon. Kommer väl på någon månad.
33,5 kg diffklump, borde klara lite stryk förhoppningsvis.

Mer delar beställda och fler mottagna

Fick hem sidorutorna idag, hela och fina. Helt otroligt bra.
Beställde dessutom aluminium instrumentpanelen igår ifrån ett företag på ebay. Borde väl komma om någon månad.

Lång resa för en järnbalk

Var och hämtade dragrikten igår kväll. Så nu är det snart dags att få den sne besten rak. Inte nu till helgen men nästa helg förhoppningsvis. Kommer uppdatera med bilder när arbetet börjar.

California Mustang order

Nu ska det beställas lite prylar ifrån California Mustang. Kommer mest bli en massa plåt, nytt golv, skal till förardörren och lite annan plåt som ska bytas ut. Dessutom så ska jag beställa tanklocket så jag kan bestämma vart jag ska ha det, börja ta hål för det och så. Funderade först på att köpa det nedsänkta flip-top tanklocket men kom fram till att jag istället vill ha race tanklocket. Ser inte snyggare ut men ser helt enkelt brutalare ut.

Kanske kommer sig att jag får låna en riktbänk också så nu kanske det får fart med riktningen iallafall.