Thursday, January 24, 2008

Vidare Riktning

Var till garaget ikväll igen, började slita och dra i förarsidan och har nu fått dörröppningen till rätt mått, ligger under 1 cm ifrån i höjdmåttet framtill och ungefär 1 cm för högt i taket. Så förarsidan är inom en tum, dvs godkänt enligt amerikanska mått.
Ska försöka dra det sista på förarsidan i helgen, måste inhandla en portapower för att kunna hålla ihop dörröppningen så den inte dras ut för mycket när vi sliter ner fronten och ihop taket den sista centimetern.

Ska sedan gå över på passagerarsidan som ursprungligen var bättre än förarsidan och just nu är ungefär inom 1,5 cm från rätt mått.
Återkommer efter helgen då den kanske är ännu rakare.

PS. Har nu köpt Eleanorglasfiberkittet ifrån Rebel Mustang i Kalifornien. Kommer troligtvis inom någon månad. Bilden under är ifrån Rebel Mustang och byggd på deras kit.

Tuesday, January 15, 2008

Höjdmått

Var till garaget igår och började svetsa på en anordning för att mäta höjderna på karossen.
Har gjort en väldigt fin skiss på hur det är tänkt.

Tre st ben på olika måttpunkter som jag vet höjdmåtten på. Benen har jag bultat fast i karossen. Sedan så måttar jag från bulthålen, alla mått utgår från ett bulthål någonstans längst karossen, och ned och drar ett streck på den längden som överensstämmer med ritningen. Sedan fäster jag ett snöre i spänn mellan främre och bakre benet. Sedan så ser man direkt om den har rätt höjder eller inte beroende på hur snöret ligger i jämförelse tills strecket på mittersta benet.

Inte så svårt om ni kikar på bilden och kan klura ut min skiss. Gjorde färdigt alla ben och måste bara leta upp nå bult så jag kan dra fast dom, sedan bara spänna ut ett snöre och märka upp måtten. Sedan är det bara att börja dra och slita igen.